800MT Touring’in maceracı tarzı, kesinlikle dikkatleri üzerine çekecek hakim bir duruş sergiliyor. Geleneksel ön tasarım tarzından çok daha farklı bir görünüme sahip. Touring tarzına uygun yüksek yapısı, uzun mesafeli turlarda konforlu bir sürüş sağlarken, şehir içinde de kolay kullanım sağlayan geometrisi ile dengeli bir duruş sağlıyor.

Maksimum 799 cc paralel çift silindirli motor. 70 kw @ 3392 km/s (95hp) güç ve maks. 77N.m @ 2827 km/s tork, Ana şasi ve alt şasi birlikte yalnızca 16 kg ve yüksek mukavemetli dökme alüminyum alaşımlı salınım kolu yalnızca 6,9 kg ağırlıkla dikkat çekiyor. Bagaj kutusu olmadan 231 kg boş ağırlığıyla bu motosiklet etkileyici derecede çevik sürüş imkanı sunuyor.

800MT Touring, sürüş deneyimini geliştirecek özellikler sunuyor. CF-SC kaydırmalı debriyaj yumuşak vites değiştirme sağlarken, BOSCH EFI ve elektronik gaz kelebeği hassas kontrol imkanı veriyor. Çift yönlü hızlı vites değiştirme sistemi, debriyajı yalnızca çalıştırma veya park etme sırasında kullanarak zahmetsizce vites değişimine olanak sağlıyor, böylece sadece sürüşe odaklanmayı mümkün kılıyor.

YOL TUTUŞ
Ayarlanabilir ön yükleme, geri tepme ve sönümleme özelliğine sahip 160 mm KYB ters amortisör ayarlanabilir ön yükleme ve geri tepme özelliğine sahip 150 mm KYB arka süspansiyon, engebeli arazide bile yumuşak bir sürüş sağlıyor. Önde 320 mm çift diskli radyal kaliperli ve arkada 260 mm tek diskli J. Juan disk frenleri güvenli duruş imkanı sunuyor. Dökme alüminyum jantlar ve ön boyutu 19″ ve arka boyutu 17″ olan Maxxis iç lastiksiz lastikler mükemmel bir çekiş sağlıyor. 190 mm’lik yerden yükseklik, motosikletin engebeli arazilerle başa çıkma yeteneğini daha da artırıyor. Ek olarak bir dengeleyici motosikletin sabit kalmasına yardımcı oluyor ve gidonlardan kaynaklanan sarsıntıları en aza indirerek uzun sürüşler sırasında kol yorgunluğunu azaltıyor.

SÜRÜŞ DENEYİMİ
Çok işlevli gidonun üzerinde uygun bir şekilde konumlandırılan seçilebilir Spor/Yağmur modları aynı zamanda menüden lastik basıncını kontrol etmek için de kullanılabiliyor. Böylece sürücülerin tercihlerine ve yol koşullarına göre özelleştirme yapmalarına olanak tanıyor. Viraj ABS fonksiyonu, sürücülerin zorlu arazilerde güvenle gezinmesi için eklenen ekstra bir özellik olarak dikkat çekiyor. Uzun mesafeli sürüşler için Hız Sabitleyici işlevi, konforlu ve zahmetsiz bir deneyim sunarak sürücülerin 120 km/saat’e kadar hızlarını korumasını sağlıyor. Alüminyum kasa, üst çantadaki 6 litrelik saklama alanıyla beraber 69 L depolama alanı sunuyor. 7 inçlik tam renkli TFT ekran ve çok işlevli gösterge paneli sayesinde motosikletin performansını takip etmek kolaylaşıyor.

TEKNİK ÖZELLİKLER