Yarışçı, yaklaşımını her tür araziye uygun hale getirmelidir ve klasmanında ilk, yarışa uyumlu ayarlanabilir süspansiyon buna olanak sunar. Ön yük, sürüş konforu için yumuşak olarak ayarlanabilir veya parkuru kökünden sökecek agresif yarış stili için sertleştirilebilir. Bu ayarlamalar, ek alet gereksinimi olmaksızın kolayca yapılabilir. Böylece sürüş esanasında adaptasyon sağlar.

Klasmanında ilk sürüş modlarıyla yepyeni Apache RTR 4v Serisi, limitleri görülmemiş şekilde zorlayarak size tek düğmeye dokunuşla her tür yarış koşuluna uyum sağlama gücü sunar.

Ergonomik tasarıma sahip klasmanında ilk, ayarlanabilir fren ve debriyaj pedalları, sürücülere optimum konfor sağlamak üzere 3 adımlı ayarlama olanağına sahip CAM dişli burç özelliği sunar. Pedallar, ilave alet gerekmeksizin kolayca ayarlanabilir.

Segmentinde ilk, yerleşik, şehir içi sürüşte düşük hız özelliği son derece rahat ve kontrollü sürüş sağlar. Bu özellikle araç debriyaj pedalının yavaşça serbest bırakılmasıyla klape işlemi olmadan araç hareket ettirilebilir. Bu, yoğun trafikte sürüş için kullanışlı bir özelliktir. Debriyaj ve klape pedalının senkronizasyon gerekliliği ortadan kalkar ve motor teklemesinin önüne geçilir.

Yarış için Ayarlanan Terlik Debriyaj teknolojisi, daha hızlı vites büyütme işlemleri için kavrama kuvvetinde %22 azaltmayla motorsikletin performansını ortaya çıkararak sürücünün daha iyi tur sürelerine ulaşmasını sağlar. Bu teknoloji ayrıca yüksek hızda vites küçültmelerde sürücü güvenliği hedeflerken virajı alırken tekerlek sıçramasını önler ve arka balans tork sınırlandırıcı etkisiyle araç stabilitesini iyileştirir. Heyecan verici yarış performansıyla minimum çabayla keskin ve net vites değişimi vaat eder.